La Guía Metodológica de Infraestructura para la Movilidad Activa y Género, elaborada por la Alcaldía de Medellín, la IFC y organizaciones aliadas como Despacio, ITDP y la Universidad EAFIT, surge como un referente regional para integrar el enfoque de género en la planificación de proyectos de transporte activo.
De un tiempo a esta parte se han evidenciado y puesto sobre la mesa las brechas de género imperantes en distintas esferas de la vida social.
Nos hemos acostumbrado a las ciudades donde los espacios públicos y los servicios están pensados, diseñados y construidos ignorando las necesidades de personas. Desde personas con discapacidad, de niños pequeños y sus cuidadores, y de ancianos, limitando así su acceso. ¿Como generamos ciudades como espacios de oportunidades para todos?