En este documento, elaborado conjuntamente por ONU Mujeres y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), ofrece una hoja de ruta clara para los países de la región que buscan avanzar hacia modelos corresponsables y sostenibles de cuidado
El Parque Hídrico La Quebradora, ubicado en la Sierra de Santa Catarina en la alcaldía Iztapalapa, representa una solución pionera frente a los desafíos hídricos y sociales de la Ciudad de México.
Este documento promueve la eliminación de barreras físicas y la creación de espacios verdaderamente inclusivos.
La Guía de Sistema de Bicicletas Compartidas, elaborada por ITDP y Despacio para la GIZ, proporciona un marco técnico y estratégico para diseñar, implementar y fortalecer sistemas de bicicleta compartida en contextos urbanos de América Latina.
Este documento ofrece una perspectiva práctica y crítica sobre cómo mejorar la asignación de recursos públicos para impulsar la caminata, la bicicleta y otros medios de micromovilidad en las ciudades latinoamericanas.
El peatón sigue siendo el actor más vulnerable en la movilidad urbana, enfrentando obstáculos físicos, falta de infraestructura adecuada y normativas que privilegian a los vehículos motorizados. A pesar de los avances en seguridad vial, aún persisten retos para garantizar calles más seguras, accesibles y equitativas.
El artículo “Parques Sostenibles: 10 criterios de diseño estratégico”, escrito por la Dra. Claudia Reyes Ayala, Facultad de Arquitectura, UNAM, plantea una reflexión urgente sobre la necesidad de repensar el modelo tradicional de parque urbano en México.
La Guía de Diseño Urbano: Accesibilidad y Diseño Universal, elaborada por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) de México, ofrece lineamientos fundamentales para garantizar la inclusión y el acceso equitativo al espacio público.
